2月16日（月）浅口市議会産業・建設常任委員会を傍聴しました。委員会は鴨方駅及び駅周辺整備事業について議論され、ＪＲとの協定書（案）が報告されました。協定書ではＪＲ西日本による代行発注・・・通路施設（ＥＶ新設、自由通路設置、公衆トイレ及び付属設備等）ＪＲ西日本の施工・・・鉄道施工（橋上駅舎、ホーム拡幅等）の工事で総額は１、４４０、７７３千円で浅口市が１，４１８，７５６千円ＪＲが２２，０１７千円の負担としています。

　総額は約18億8千万円で協定書の総額との差額が約４億４千万。これが北と南の広場の用地費と工事費になります。完成は平成23年3月の予定。財源はまちづくり交付金が40％で7.5億　合併特例債が57%で10.7億（交付税措置70％で7.5億、償還は3・2億）市費が3％で0.56億　ということで純粋な市費は3・77億といううまい話！？

　今日特に議論になったのはＪＲへの代行発注の部分の契約（4.8億）。説明によると業者選定はすべてＪＲに丸投げ。ご丁寧にＪＲは入札でなく随意契約で業者を選定するとのこと。いくら安全対策（ＪＲ内の工事なので経験のある業者）とは言え透明性の問題等今の時代にそぐわないのでは！今国会では、かんぽの宿の問題で紛糾しています。

　いずれにしろ19日にはＪＲと協定を結ぶとのこと、25日臨時議会で議会の承認が求められます。慎重な審議が必要です。